Kaip tikrinti naudotą automobilį prieš pirkimą?

Trumpai: pradėkite nuo pardavėjo, dokumentų ir VIN, tada tikrinkite automobilį gyvai, atlikite bandomąjį važiavimą, įvertinkite galimą remontą ir tik tuomet spręskite dėl pirkimo. Skelbimo aprašymas ar vien diagnostikos kodų nuskaitymas nėra visavertė patikra.

Automobilį lengva pamėgti dar nepamačius jo iš apačios. Gražūs kadrai ir patraukli kaina neparodo pakabos būklės, korozijos, ankstesnių remonto darbų ar nesutampančių dokumentų. Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba (VVTAT) rekomenduoja prieš pasirašant sutartį pasitelkti nešališkus kvalifikuotus specialistus, atlikti bandomąjį važiavimą ir pasidomėti istorija bei dokumentais. Patikra negarantuoja, kad ateityje neatsiras gedimų, bet padeda suprasti, už ką mokate.

1. Prieš važiuodami apžiūrėti – suderinkite faktus

Paprašykite VIN, registracijos informacijos, pardavėjo tapatybės ir pardavimo sąlygų. Skelbimo metai, rida, kuro tipas, komplektacija bei nuotraukos turėtų sutapti su pateiktais dokumentais ir pačiu automobiliu. Jei pardavėjas veikia įmonės vardu, iš anksto aiškinkitės, kas bus įrašytas pardavėju sutartyje. Neatitikimas nebūtinai reiškia apgaulę, tačiau jis turi būti paaiškintas prieš mokėjimą.

Jei automobilis jau yra Lietuvoje ir priklauso Lietuvos gyventojui ar įmonei, pagal „Regitros“ SDK paaiškinimą jo savininkas turi turėti savininko deklaravimo kodą. Užsienyje dar registruotam automobiliui taikoma kita įvežimo ir deklaravimo eiga, tad vien skelbime nerastas SDK savaime nereiškia problemos: pirmiausia išsiaiškinkite automobilio įsigijimo vietą ir tikrąjį savininką.

2. Fizinis automobilis svarbesnis už idealias nuotraukas

Apžiūrėkite automobilį dienos šviesoje ir, jei leidžiama, ant keltuvo. Vertinkite kėbulo tarpelius, skirtingus dažų atspalvius, stiklus, padangų nusidėvėjimą, salono būklę, skysčių nutekėjimo požymius ir koroziją. Vien dažytas elementas nereiškia, kad automobilis netinkamas; svarbu koks pažeidimas buvo, kaip jis sutvarkytas ir ar tai dokumentuota.

Bandomojo važiavimo metu atkreipkite dėmesį į šaltą užvedimą, garsus, stabdymą, vairavimą, pavarų dėžės darbą ir perspėjimo lemputes. Jei galima, diagnostiką atlikite servise, kuris gali paaiškinti rezultatus ir apžiūrėti automobilį fiziškai. Elektroninis skenavimas neparodo kiekvieno mechaninio defekto, o švarus ekranas neatstoja techninės apžiūros.

3. Skaičiuokite visą įsigijimo, ne vien skelbimo kainą

Prie automobilio kainos pridėkite planuojamą aptarnavimą, padangas, dokumentų tvarkymą ir žinomų defektų remontą. Jei randate trūkumų, paprašykite rašytinės apžiūros išvados ar bent aiškaus darbų sąrašo ir apsvarstykite, ar kaina vis dar atitinka vertę. Neskubėkite mokėti avanso, jei nėra aišku, kas jį priima, už ką jis mokamas ir kokios grąžinimo sąlygos.

VVTAT taip pat pabrėžia: sutartyje svarbu įrašyti realią kainą, apmokėjimą, žinomus trūkumus, ridą ir šalių duomenis, o mokėjimo patvirtinimą išsaugoti. Jei įmonė siūlo papildomą komercinę garantiją, prieš pasirašydami paprašykite atskiros jos apimties, išimčių ir trukmės. Papildomos garantijos nebuvimas savaime nepanaikina įstatymuose numatytų vartotojo teisių.

Greitas kontrolinis sąrašas

• [ ] VIN, registracijos ir nuosavybės dokumentai sutampa su realiu automobiliu.
• [ ] Aišku, kas tikrasis pardavėjas, kokia pilna kaina ir kokiu būdu bus mokama.
• [ ] Kėbulas, salonas ir važiuoklė apžiūrėti pagal sutartą patikros apimtį.
• [ ] Atliktas bandomasis važiavimas ir aptarti diagnostikos rezultatai.
• [ ] Žinomi trūkumai bei numatomos remonto išlaidos įtraukti į sprendimą.
• [ ] Prieš mokėjimą aiškios sutarties, avanso ir galimos garantijos sąlygos.

Turite konkretų skelbimą? Atsiųskite jį per AutomobCar „Paieška ir patikra“ užklausą. Aptarsime, ką galime patikrinti nuotoliu ir kokiai fizinei apžiūrai reikia išankstinio susitarimo.

Šaltiniai: VVTAT – naudoto automobilio pirkimo rekomendacijos; „Regitra“ – kas yra SDK. Aktualią dokumentų tvarką prieš pirkdami patikrinkite oficialiuose šaltiniuose.

Iliustracinė nuotrauka: Dextar Studio™ / Pexels.